பின்னல் அறிவியலின் அம்சங்கள்

ஊசி துள்ளல் மற்றும் அதிவேக பின்னல்

வட்ட வடிவ பின்னல் இயந்திரங்களில், அதிக உற்பத்தித்திறன் என்பது பின்னல் ஊட்டங்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் இயந்திரத்தின் எண்ணிக்கை அதிகரிப்பதன் விளைவாக வேகமான ஊசி அசைவுகளை உள்ளடக்கியது.சுழற்சி வேகம்துணி பின்னல் இயந்திரங்களில், நிமிடத்திற்கு இயந்திர சுழற்சிகள் கிட்டத்தட்ட இரு மடங்காக அதிகரித்துள்ளன, மேலும் கடந்த 25 ஆண்டுகளில் ஊட்டிகளின் எண்ணிக்கை பன்னிரண்டு மடங்கு அதிகரித்துள்ளது, இதனால் சில எளிய இயந்திரங்களில் நிமிடத்திற்கு 4000 கோர்ஸ்கள் வரை பின்ன முடியும், அதே நேரத்தில் சில அதிவேக தடையற்ற குழாய் இயந்திரங்களில்தொடுநிலை வேகம்ஊசிகளின் நீளம் வினாடிக்கு 5 மீட்டருக்கும் அதிகமாக இருக்கலாம். இந்த உற்பத்தித்திறனை அடைய, இயந்திரம், கேம் மற்றும் ஊசி வடிவமைப்பில் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு அவசியம். கிளியரிங் மற்றும் நாக்-ஓவர் புள்ளிகளுக்கு இடையில் ஊசி இயக்கத்தின் அளவைக் குறைப்பதற்காக கிடைமட்ட கேம் டிராக் பிரிவுகள் குறைந்தபட்சமாகக் குறைக்கப்பட்டுள்ளன, அதே நேரத்தில் ஊசி கொக்கிகள் மற்றும் தாழ்ப்பாள்கள் முடிந்தவரை அளவில் குறைக்கப்பட்டுள்ளன. அதிவேக குழாய் இயந்திர பின்னலில் 'ஊசி பவுன்ஸ்' ஒரு பெரிய பிரச்சனையாகும். தையல் கேமின் மிகக் குறைந்த புள்ளியிலிருந்து விலகி முடுக்கிவிடப்பட்ட பிறகு, மேல்-எறியும் கேமின் மேல் மேற்பரப்பில் அடிப்பதன் தாக்கத்தால் ஊசி பட் திடீரென சரிபார்க்கப்படுவதால் இது ஏற்படுகிறது. இந்த நேரத்தில், ஊசி தலையில் உள்ள மந்தநிலை அதை மிகவும் வன்முறையாக அதிர்வுறச் செய்யலாம், அது உடைந்து போகலாம்; மேலும் இந்த பிரிவில் மேல்-எறியும் கேம் குழியாகிறது. மிஸ் பிரிவில் கடந்து செல்லும் ஊசிகள் குறிப்பாக பாதிக்கப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவற்றின் பட்கள் கேமின் மிகக் குறைந்த பகுதியை மட்டுமே தொடர்பு கொள்கின்றன, மேலும் அவற்றை மிக விரைவாக கீழ்நோக்கி துரிதப்படுத்தும் கூர்மையான கோணத்தில் உள்ளன. இந்த விளைவைக் குறைக்க, இந்த பட்களை மிகவும் படிப்படியான கோணத்தில் வழிநடத்த ஒரு தனி கேம் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. நேரியல் அல்லாத கேமின் மென்மையான சுயவிவரங்கள் ஊசி பவுன்ஸைக் குறைக்க உதவுகின்றன, மேலும் தையல் மற்றும் மேல் வீசுதல் கேம்களுக்கு இடையிலான இடைவெளியை குறைந்தபட்சமாக வைத்திருப்பதன் மூலம் பட்களில் பிரேக்கிங் விளைவை அடைய முடியும். இந்த காரணத்திற்காக, சில குழாய் இயந்திரங்களில் மேல்-எறிதல் கேம் செங்குத்தாக சரிசெய்யக்கூடிய தையல் கேமுடன் இணைந்து கிடைமட்டமாக சரிசெய்யக்கூடியது. ருட்லிங்கன் தொழில்நுட்ப நிறுவனம் இந்த சிக்கலில் கணிசமான அளவு ஆராய்ச்சியை மேற்கொண்டுள்ளது, இதன் விளைவாக, வளைவு வடிவ தண்டு, குறைந்த மென்மையான சுயவிவரம் மற்றும் குறுகிய கொக்கி கொண்ட தாழ்ப்பாள் ஊசியின் புதிய வடிவமைப்பு இப்போது க்ரோஸ்-பெக்கர்ட்டால் அதிவேக வட்ட பின்னல் இயந்திரங்களுக்காக தயாரிக்கப்படுகிறது. வளைவு வடிவம் ஊசி தலையை அடைவதற்கு முன்பு தாக்க அதிர்ச்சியை சிதறடிக்க உதவுகிறது, அதன் வடிவம் குறைந்த சுயவிவரத்தைப் போலவே அழுத்தத்திற்கு எதிர்ப்பை மேம்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் மென்மையான வடிவ தாழ்ப்பாள் இரட்டை ரம்பம் வெட்டினால் உருவாக்கப்பட்ட மெத்தை நிலையில் மெதுவாகவும் முழுமையாகவும் திறக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

சிறப்பு செயல்பாடுகளுடன் கூடிய நெருக்கமான ஆடைகள்

இயந்திரங்கள்/தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்பு

பாரம்பரியமாக, பேன்டிஹோஸ்கள் வட்ட வடிவ பின்னல் இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்தி தயாரிக்கப்பட்டன. கார்ல் மேயரின் RDPJ 6/2 வார்ப் பின்னல் இயந்திரங்கள் 2002 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன, மேலும் அவை தடையற்ற, ஜாக்கார்டு-வடிவ டைட்ஸ் மற்றும் மீன்-வலை பேன்டிஹோஸை உருவாக்கப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கார்ல் மேயரின் MRPJ43/1 SU மற்றும் MRPJ25/1 SU ஜாக்கார்டு ட்ரோனிக் ராஷெல் பின்னல் இயந்திரங்கள் சரிகை மற்றும் நிவாரண வடிவங்களுடன் பேன்டிஹோஸை உற்பத்தி செய்யும் திறன் கொண்டவை. செயல்திறன், உற்பத்தித்திறன் மற்றும் பேன்டிஹோஸ் தரத்தை அதிகரிக்க இயந்திரங்களில் பிற மேம்பாடுகள் செய்யப்பட்டன. பேன்டிஹோஸ் பொருட்களில் மெல்லிய தன்மையை ஒழுங்குபடுத்துவது மாட்சுமோட்டோ மற்றும் பலரால் சில ஆராய்ச்சிகளுக்கு உட்பட்டது. [18,19,30,31]. அவர்கள் இரண்டு சோதனை வட்ட பின்னல் இயந்திரங்களால் ஆன ஒரு கலப்பின சோதனை பின்னல் அமைப்பை உருவாக்கினர். ஒவ்வொரு கவரிங் இயந்திரத்திலும் இரண்டு ஒற்றை மூடப்பட்ட நூல் பிரிவுகள் இருந்தன. மைய பாலியூரிதீன் நூலுக்கு 2 = 3000 tpm/1500 tpm என்ற டிரா விகிதத்துடன் நைலான் நூலில் 1500 tpm (tpm) மற்றும் 3000 tpm என்ற கவரிங் நிலைகளை நிர்வகிப்பதன் மூலம் ஒற்றை மூடப்பட்ட நூல்கள் உருவாக்கப்பட்டன. பேன்டிஹோஸ் மாதிரிகள் ஒரு நிலையான நிலையில் பின்னப்பட்டன. பேன்டிஹோஸில் அதிக ஷீர் குறைந்த கவரிங் மட்டத்தால் அடையப்பட்டது. நான்கு வெவ்வேறு பேன்டிஹோஸ் மாதிரிகளை உருவாக்க பல்வேறு கால் பகுதிகளில் வெவ்வேறு tpm கவரேஜ் நிலைகள் பயன்படுத்தப்பட்டன. கால் பகுதிகளில் ஒற்றை மூடப்பட்ட நூல் கவரிங் அளவை மாற்றுவது பேன்டிஹோஸ் துணியின் அழகியல் மற்றும் பளபளப்பில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது என்பதையும், இயந்திர கலப்பின அமைப்பு இந்த அம்சங்களை மேம்படுத்த முடியும் என்பதையும் கண்டுபிடிப்புகள் நிரூபித்தன.