ஒற்றை ஜெர்சி சிறிய அளவு வட்ட பின்னல் இயந்திரம்

சிங்கிள் ஜெர்சி சிறிய அளவிலான வட்ட பின்னல் இயந்திரத்தின் முக்கிய பாகங்களைப் பற்றிய அடையாள அறிவைப் பெறுதல். அவற்றின் செயல்பாடுகள் மற்றும் பயன்பாடுகள் பற்றிய அறிவைப் பெறுதல்.
இது மின்சாரத்தால் இயக்கப்படும் பின்னல் இயந்திரம். இயந்திரம் 36 ஃபீடர்களைக் கொண்டுள்ளது. ஊசி அளவு 24. இயந்திரத்தில் ஒரு அங்குலத்திற்கு 24 ஊசிகள் உள்ளன மற்றும் மொத்த ஊசியின் எண்ணிக்கை 1734 (இந்த எண் π*D*G சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி அளவிடப்படுகிறது, இங்கு D என்பது இயந்திர விட்டம் மற்றும் G என்பது இயந்திர அளவு ஆகும்). இயந்திரத்தின் சிலிண்டர் விட்டம் 23 அங்குலம். ஒற்றை ஜெர்சி சிறிய அளவிலான வட்ட பின்னல் இயந்திரம் ஒற்றை ஜெர்சி துணிகளை மட்டுமே தயாரிக்க முடியும். சிங்கிள் ஜெர்சி சிறிய அளவிலான வட்ட பின்னல் இயந்திரத்தின் மற்ற விவரக்குறிப்புகள் பின்வருமாறு:
வளையத்தை உருவாக்க தாழ்ப்பாளை ஊசி பயன்படுத்தப்படுகிறது.
புதிய வளையத்தைப் பிடிக்கவும் பழைய வளையத்தை வெளியேற்றவும் சின்கர் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
கேம் ஊசியை உயர்த்தவும், கேம் பெட்டியை கேம் பெட்டியில் வைத்திருக்கவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
சிங்கரைப் பிடிக்க சின்கர் தட்டும், கேம் பிடிப்பதற்கு கேம் தட்டும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
சரியான முறையில் நூலை வழங்கவும், ஊசியில் நூலை ஊட்டவும் தீவனம் பயன்படுகிறது.
சிலிண்டர் கியர் மற்றும் பெவல் கியர் இரண்டும் இயக்கத்தை மாற்றவும், பெவல் கியர் சிலிண்டர் கியரை நகர்த்தவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
வட்ட வடிவில் இருந்து துணியை சமன் செய்ய ஸ்ப்ரேடர் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
சிலிண்டரிலிருந்து சரியான பதற்றத்தில் துணியைச் சேகரிக்க டேக் டவுன் ரோலர் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
பேட்ச் ரோலர் துணியை பாத்திரமாக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது.
கிராங்க் ஷாஃப்ட் / எல்போ லீவர் டேக் டவுன் ரோலரிலிருந்து கிராங்க் ரோலருக்கு இயக்கத்தை மாற்றப் பயன்படுகிறது. புஷிங் பாவ், டேக் டவுன் ரோலரில் இருந்து பேட்ச் ரோலருக்கு இயக்கத்தை மாற்ற உதவும் உறுப்பாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
ஒற்றை ஜெர்சி சிறிய அளவிலான வட்ட பின்னல் இயந்திரத்தை நூல் உடைக்கும் போது தானாகவே கிளட்ச் மூலம் நிறுத்த ஆட்டோ மோஷன் ஸ்டாப்பர் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
ஓவர் ஹெட் க்ரீல், பொட்டலத்தைப் பிடிக்கவும், நூலை சரியான முறையில் வழங்கவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
உயர் நிலைப்பாடு பாபினில் இருந்து நூலைத் திறக்க உதவும் கையாகும்.
கைப்பிடி மற்றும் பிடி இரண்டும் தளர்வான கப்பியை இணைக்கவும், இயந்திரத்தை இயக்க வேகமாகவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
இயந்திர கப்பி V-பெல்ட் மூலம் இயந்திர சக்தியை சேகரிக்கவும் மற்றும் பெவல் கியரில் இயக்கத்தை மாற்றவும் பயன்படுகிறது.
மின்சார சக்தியை இயந்திர சக்தியாக மாற்ற மோட்டார் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் V-பெல்ட் மூலம் இயக்கத்தை எல்லா இடங்களிலும் மாற்ற மோட்டார் கப்பி பயன்படுத்தப்படுகிறது.